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Cómo calibrar un manómetro de presión de neumáticos
por: Simon's Auto Body Publicado: 03/05/2018

Cómo calibrar un manómetro de presión de neumáticos

la coartada de un manómetro de neumáticos es un aspecto importante en el mantenimiento del automóvil. Las lecturas imprecisas pueden dar lugar a todo tipo de problemas, como una llanta reventada. Cualquiera que haya experimentado una explosión sabe que no es una buena experiencia, especialmente cuando se conduce a velocidad. Es posible calibrar un manómetro de presión de neumáticos para garantizar que la presión de aire correcta esté en sus llantas en todo momento. Para calibrar un manómetro de presión de llanta, necesitará espacio, y el procedimiento puede demorar un poco.

Materiales necesitados:
25 metros de manguera
Una persona para ayudar
Agua
Un edificio alto, de al menos 25 metros de altura
Medidor de presión de neumáticos
Cinta métrica de 25 m
Rotulador
Paso 1 - Marque la manguera
Desentrañe la manguera y desenrolle la cinta métrica a 25m y colóquela junto a la manguera. Usando su rotulador, marque cada metro y obtenga puntos obvios de 10m, 20m y 25m.

Paso 2: Párate en la parte superior del edificio
Párese sobre la parte superior del edificio y deje que la manguera se desenrolle. Es muy importante mantener la manguera lo más recta y sin retorcimientos posible. Conecte el extremo al nivel del suelo con el manómetro de la llanta.

Paso 3 - Verifica la calibración
Lentamente llene la manguera con agua hasta la marca de 1m. Esto debería dar una lectura de 1.4223 PSI. Si el medidor parece correcto, continúe llenándolo con agua. Debería encontrar que por cada metro de agua en la manguera, la PSI aumenta en 1.4223. Las siguientes lecturas serán útiles, ya que operar una calculadora puede ser complicado cuando se mantiene la manguera recta.

10 m - 14.2 PSI
20 m - 28,4 PSI
25m - 35.5 PSI
Paso 4 - Recalibra el medidor
Si encuentra después del primer medidor, su medidor no muestra 1.4223 PSI o menos, luego recalibre el medidor en consecuencia y repita desde el paso 2. Si encuentra que la calibración es imposible de lograr, es probable que tenga una presión incorrecta en los neumáticos medidor y tendrá que reemplazarlo. El método anterior tiene una precisión de 0.8 por ciento.

Paso 5 - Manguera más corta
Es posible usar una manguera más corta que niega la necesidad de edificios altos, amigos y mucha agua. Sin embargo, la precisión disminuye, ya que revisar un medidor con 3 metros de manguera no proporciona el mismo nivel de precisión que proporciona 25 metros. Sin embargo, es una opción si no tiene el equipo necesario y es mejor que no tener calibración. La calibración del manómetro es más precisa usando longitudes de manguera más largas que cortas.

Paso 6 - Indicadores de estaciones de servicio
Aunque muchos confían en los medidores de estaciones de servicio, hay muchos informes de que las lecturas de presión de neumáticos varían. Esto ha llevado al aumento en las ventas de medidores de presión de neumáticos digitales, algunos de los cuales son precisos y otros no. Si está pensando en comprar un medidor digital, asegúrese de hacer su tarea y compre uno con buenas críticas de fuentes confiables, como un taller o taller. También es posible tener un medidor calibrado profesionalmente. Siempre hay un costo involucrado con esta opción.

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