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Pneus novos apenas resolvem parte de um problema, mas não é tudo. Entenda

Pneus novos apenas resolvem parte de um problema, mas não é tudo. Entenda

Muitos clientes que compraram pneus novos, fazem a mesma pergunta: É preciso obter um alinhamento? Este é um tipo de questionamento que tem a ver com o custo. A maioria quer economizar e acredita que esta é uma etapa a ser pulada. Mas, não se engane. O equilíbrio de pneus novos e a realização de um alinhamento são necessários. 

Balanceamento de pneus 

Apesar dos avançados processos de fabricação de pneus e compostos de borracha avançados usados, hoje, algum desequilíbrio de peso ainda pode ser evidente em pneus novos. Portanto, eles devem ser equilibrados com pesos de roda para conseguir um rolamento suave. Um pneu desequilibrado expressa-se como uma roda de brilho, balançando para frente e para trás do volante durante a condução.

À medida que o pneu rola pela estrada, a borracha desaparece, fazendo com que o pneu se torne desequilibrado novamente. Por este motivo, quando eles são rodados no veículo a cada 5-6 mil milhas ou 6 meses, eles devem ser verificados e reequilibrados, se necessário. 

Alinhamento de roda 

O preço médio de um pneu recém-montado e equilibrado varia de lugar para lugar - em geral, o custo é baixo. 

 Então, como você pode perder dinheiro por não ter feito um alinhamento? Ao diminuir significativamente a vida dos seus novos pneus você estará perdendo dinheiro. A direção e a suspensão do seu veículo têm pontos de desgaste: buchas, juntas de esfera e soquete e links mecânicos diversos. Quando o sistema de direção e suspensão é novo e ajustado de acordo com as especificações da fábrica, a taxa em que o desgaste dos pneus é minimizada. 

Ao longo do tempo, os sistemas de direção e suspensão são empurrados e martelados, muitas vezes resultado da infra-estrutura deteriorada da América. Isso produz desgaste nestas peças, fazendo com que o alinhamento se desvie das especificações de fábrica. E essa variação resulta em difícil encurralamento e manuseio, e um aumento significativo no desgaste dos pneus. 

Ao ter os pneus novos instalados, no mínimo, o alinhamento da roda está verificado. Se estiver fora, pague o preço de outro conjunto de pneus novos mais cedo do que mais tarde. Prevenir é sempre o melhor remédio. 

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