Pubicado em: 18/05/2017
O custo para reparar ou substituir o motor do seu carro vai chegar a alguns milhares de dólares. Quando ele para de funcionar, o mesmo acontece com o seu veículo. Assim como o coração humano precisa que seu dono coma alimentos saudáveis ??e de exercícios para que ele funcione corretamente, o motor do seu carro também necessita que você opere com cuidados adequados. Um motor negligenciado que precisa ser reparado ou substituído é tipicamente a questão de manutenção mais cara que um motorista pode enfrentar, de acordo com a mecânica. Há casos em que a pessoa paga U$ 3 mil, U$ 4 mil, até U$ 9,5 mil.
Eis algumas situações que arruinam motores:
O óleo é a força vital para os motores. Não alterá-lo regularmente, seguindo os intervalos recomendados pelo fabricante do veículo, certamente significará uma desgraça para o seu motor ao longo do tempo. É importante usar o tipo de óleo adequado para o seu motor. O sintético seria o mais recomendado.
Mantenha um olhar atento para enxergar se há algum tipo de vazamento no carro. Em casos de vazamento pesado, o problema mais bem documentado é uma perda de lubrificação das partes metálicas do motor, causando problemas de desgaste interna e, eventualmente, falha prematura.
Algum dano do motor está ocorrendo provavelmente quando esta luz se acende. Um par de razões que a luz poderia surgir é quando o sensor de oxigênio ou o catalisador precisa ser substituído.
Limpar o líquido refrigerante do motor a cada três anos ou 30 mil milhas, o que ocorrer primeiro. Um resfriamento do motor custa cerca de U$ 100 a U$ 150, de acordo com especialistas automotivos.,Um motor superaquecido é um sinal comum de que seu carro está com baixo teor de refrigeração. Nunca conduza um carro que está superaquecendo."Afogando" o motor. Isto pode acontecer ao trafegar através de água parada ou até mesmo uma tempestade pesada. O coletor de admissão fornece a mistura de ar/combustível ao motor. Se a água passar, pode fazer com que as hastes do pistão se dobrem.
Isto pode acontecer ao trafegar através de água parada ou até mesmo uma tempestade pesada. O coletor de admissão fornece a mistura de ar/combustível ao motor. Se a água passar, pode fazer com que as hastes do pistão se dobrem
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