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É possível ter um “DUI”, mesmo sem dirigir?

É possível ter um “DUI”, mesmo sem dirigir?

Embora pareça contraditório, a resposta é sim. Você ficaria surpreso com a quantidade de motoristas que não percebem que poderia acontecer, recebendo um “DUI” (Driving Under Influence), mesmo sem estar ao volante.

Veja um caso ocorrido na Flórida, cujo companheiro de quarto se opôs a sua escolha de música noturna, então ele pegou suas músicas para ouvir em seu carro. Isso resultou ser um grande erro. Ele foi preso por suspeita de DUI depois que os policiais decidiram realizar um teste de sobriedade, já que ele estava dentro do veículo. 

Outro caso foi de uma mulher da Carolina do Norte que foi presa em uma junção de fast-food depois que ela foi encontrada adormecida atrás do volante com o motor funcionando. Ou o estudante de Nova Jersey que foi encontrado desmaiado na parte de trás de sua pick up em um acampamento e carregado com DUI. 

Estes são apenas alguns exemplos que abundam em toda a América de motoristas que foram encontrados adormecidos em seus veículos, geralmente incapacitados e ficaram surpresos ao encontrar um oficial de patrulha batendo na porta deles. Geralmente, quando confrontado com um motorista atordoado que pode rapidamente se tornar beligerante, um teste de sobriedade de campo é praticamente automático. E então, muitas vezes, os motoristas são reprovados.

"Controle físico real"

O advogado da Flórida, David Haenel, defendeu muitos casos de "DUI sem condução", incluindo o homem com a música alta e o colega de quarto, e diz que é uma ocorrência comum. 

No caso da Flórida, o homem tinha as chaves na ignição para permitir que sua música tocasse. Alguns motoristas com deficiência em seus veículos ligaram o carro para o calor com A/C. Normalmente, esses drivers são encontrados adormecidos, mas como suas chaves estão na ignição, eles são considerados com "controle físico real" nos olhos da lei.

"Uma pessoa pode estar sentada em um veículo e as chaves podem estar na ignição. Eles podem não ter intenção de dirigir o veículo, mas o carro está ligado", diz ele. O advogado afirma ainda que tais leis são "uniformes" em todo o país.

O controle físico real, por definição, significa que o réu deve estar fisicamente dentro ou sobre o veículo e ter a capacidade de operar o veículo, independentemente de ele operá-lo no momento.

Haenel diz que muitas vezes os motoristas não têm intenção de dirigir, que eles deixaram uma festa ou um estabelecimento de bebidas, perceberam que estavam com problemas e decidiram dormir em seus carros. Normalmente, eles são surpreendidos por um oficial, que muitas vezes vai perceber que o motorista está prejudicado e aplicar um teste de sobriedade de campo.

Se o motorista recusar fazer um exame de respiração ou de sangue, aplicam-se as mesmas regras do que para um teste de DUI regular. Muitas vezes, um motorista perderá a sua licença por um período e espera-se que frequente as aulas educativas. Uma multa pesada é quase sempre cobrada, e um motorista enfrentará uma caminhada longa em seu seguro de carro.

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