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“Que tipo de óleo devo usar”

“Que tipo de óleo devo usar”

A resposta a esta pergunta está no manual do seu proprietário sob o cronograma de manutenção. O fabricante de automóveis descreve o peso (viscosidade) a ser usado. Se diz 5W20, use-o. Os fabricantes de automóveis fazem recomendações de óleo do motor com base em extensos testes de laboratório, testes rodoviários e pesquisas realizadas em conjunto com empresas petrolíferas. Você pode confiar na recomendação porque é baseado em muita pesquisa. 

Devo mudar o peso do óleo com base no tempo do ano/temperatura? 

Não. Os óleos de viscosidade múltipla são projetados para ajustar sua taxa de fluxo (peso) com base nas temperaturas de operação externas e internas do motor. Quando você lê um óleo que tem uma viscosidade de 5W20, significa que a taxa de fluxo de inverno do óleo é 5 (mais fino) do que a taxa de fluxo do verão (mais espessa). Óleos de viscosidade múltipla engrossam no verão quando o tempo é quente e o óleo tende a diminuir. Quando fica frio eles fino para manter a taxa de fluxo ideal em todas as temperaturas. 

E quanto ao óleo sintético? Posso usá-lo? 

Na maioria dos casos, você pode mudar. No entanto, consulte o manual do seu proprietário antes de alterar para garantir que não haja ressalvas. Eu gosto de óleo sintético porque é fortificado quimicamente para suportar os rigores do ambiente do motor de combustão interna. Embora não seja impermeável à degradação, é altamente resistente à degradação da viscosidade pelo calor, fricção e contaminação química. O óleo sintético flui melhor no inverno e proporciona lubrificação e proteção superiores no verão, quando a maioria dos óleos se desmorona sob um calor intenso. Se você mudar, apenas certifique-se de usar a viscosidade recomendada pelo fabricante de automóveis. 

Quantas vezes devo mudar o óleo? 

Ao usar óleo sintético de boa qualidade, altere-o de 5 a 7 mil milhas ou seis meses, o que ocorrer primeiro, e sempre certifique-se de alterar o filtro. Ao usar óleo à base de petróleo, mude-o a cada 3 a 5 mil milhas ou três meses. Tal como acontece com o sintético, mude o filtro pra um de alta qualidade sempre que mudar o óleo.  

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